Выкуп авто > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

В общем, галлюцинации при приеме "Крузака" появляться не должны. Едет очень слабо (практическая максимальная скорость - 160 км/ч, хотя в последствии сего медлительно и неприятно), бензин есть (я заливаю Газпром G-95), но вышесказанное немыслимо плавненько на любых поверхностях. И контрастирует с этим довольно достоверная управляемость. Да, на асфальте Х5 выигрывает у "Кузю" без шансов, но когда асфальт меняется гравием ））））） и там Крзак - король!
Чуть не пренебрегал. Бездорожье. Кроссовер ))))) по крайней мере на стандартных шинах. Потому собственно ехать и атаковать препятствия реальные ублюдки не умеют. Неплохие АТ-шины (BF Goodrich AT Ko2) имеют все шансы нести внедорожные нагрузки, хотя здесь информативно говорят геометрия (углы заезда и съезда не страшные), большая база и маленькой дорожный просвет. В целом он проедет по любой части. Все должно применяться в паре с трактором при инструктаже без специальной подготовки).
Сервисное сервис Выкуп авто.
За целый этап владения можно обозначить(означить) надлежащие дефекты.
- Радиатор печки.
- Ролик ремня коробки (свист меж ТО).
- Разорванный башмак противобуксовочной системы (температура).
- Стекло (тепловое растрескивание, хотя без очевидного осыпания). Была установлена китайская термическая лампа (Solar-X). Они сильнее и функциональнее одиночных ламп, хотя ближе по цене. & amp; amp; amp; ПримечанияПримечание:
Остальное - регламент. Даже в случае если эти общепризнанных будут целиком проданы, затраты будут не дешевыми. Сразу пытаюсь выделить, что я не верую в "век" трансмиссионного масла и необслуживаемых элементов в российских реалиях. В результате их сменяют каждые 30-35 тысяч км. Если автомат постоянно выезжает по автостраде на высоких скоростях, то нагрузка на редуктор, более тепловая, приближается к наибольшему значению. Кроме того, бак нужно заполнять в огромных количествах. Моторное масло - 6,5 л, антифриз - около 15 л. В соответствии с этим, подключая несложное техническое обслуживание (впрыск масла, фильтр, боковая часть кардана), получится в 10 000 рублей Однако! При полном обслуживании надежность действительно замечательная. Если нанимать плату за обслуживание, то "Крузак" прослужит длительное, но и счет позже выставит - будь здоров!
Мнение.
По условиям эксплуатации это верный, взаимовыгодный и нетребовательный внедорожник.
Без добавочных вложений и модернизации он будет крепко недоукомплектован и бесстыдно морально неактуален.
Высокая тариф употреблении автомашины практически определяется его состоянием.
Но в случае если вас удалось отыскать ходовую реплику по самой низкой цене, то вам впрямь подфартило.
Сотка заслуживает уважения. Потому собственно вы начнете ехать, ни о не беспокоясь. Он пронесет вас до конца. Она выдержит. Оно несомненно!
Самое главное, нужно упорно настоятельно то, собственно первоначально для этого не предопределено (по моему личному мнению, например, ни Toyota, ни Lexus не считаются премиальными марками, а большинство претензий поступает непосредственно с "премиальной" позиции) Кульчак возникнет). А в это время между вами несомненно царить гармоника ））））.
Спасибо за заботу и успеха на Вашем пути :)